鉴于现有绝大部分数小形车辆动用的车胎滚针滚柱滚动滚针轴承还是主要采用单双排角了解封好滚针滚柱滚动滚针轴承  ，这滚针滚柱滚动滚针轴承填色了光滑脂  ，应该保证 滚针滚柱滚动滚针轴承的平均生存期和动用平均生存期 。

这类汽车轮毂轴承在行驶当中如果出现损坏的话直接更换总成  ，中途基本不需要做任何保养  ，因此可以说这种车轮轴承是免维护的  。

延伸内容货车轮毂滚针的滑动滚针滚动滑动轴承当今都已经成长过了再次代：第8代是由双列角接觸滚针的滑动滚针滚动滑动轴承组建 。第2代在燕尾导轨上面个应用在将滚针的滑动滚针滚动滑动轴承调整的法兰部  ，可单纯的将滚针的滑动滚针滚动滑动轴承套到连轴用螺母调整 。使用货车的维修培训变的简单 。第2代轮毂滚针的滑动滚针滚动滑动轴承机组是通过了滚针的滑动滚针滚动滑动轴承机组和防抱刹软件ABS匹配合 。诸多车用的轮毂联轴器都有密封胶性的  ，此种联轴器在在使用过程中 中没有“添加润化的脂 。多种非密封胶性联轴器  ，举例单排锥滚子联轴器  ，在安裝时要加润化的油 。而是联轴器里面的空腔的尺码区别  ，比较慢决定了加多少个油  ，*的关键的是要确保安全联轴器里有油  ，否则的话联轴器旋轉时  ，多出的油脂物会从联轴器里泄漏来 。